{"id":410,"date":"2014-10-09T13:52:31","date_gmt":"2014-10-09T11:52:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.netsalem.de\/blog\/?page_id=410"},"modified":"2015-04-13T20:06:50","modified_gmt":"2015-04-13T18:06:50","slug":"innenausbau-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.netsalem.de\/blog\/?page_id=410","title":{"rendered":"Innenausbau"},"content":{"rendered":"<p>Das Platzangebot im Inneren von Folkebooten ist doch recht \u00fcbersichtlich und man muss sich gut \u00fcberlegen, wie man eine Einrichtung f\u00fcr ein Tourenboot, gestalten soll. Da ich mit meiner Frau Andrea ja nicht nur am See, sondern auch im K\u00fcstenbereich von Adria und Ostsee segeln m\u00f6chte, ben\u00f6tigen wir einen Ausbau f\u00fcr 2 Personen.<br \/>\nIm Groben also Schlafpl\u00e4tzen, eine Koch\/Waschzeile, Navigationstisch, Toilette, Wassertank, Batterie und Stauraum f\u00fcr Segel, Proviant, Kleidung und Bier.<br \/>\nAus diesem Grund hab ich erst einmal die Kabine um 500 mm verl\u00e4ngert. Bei der Innenraumh\u00f6he habe ich lange \u00fcberlegt, ob ich nicht vielleicht die Kabine um 200 mm anheben soll, aber das sieht einfach beschie\u00dfen aus. So m\u00fcssen wir nun halt unsere Schlafgem\u00e4cher in Demutshaltung aufsuchen.<\/p>\n<h3><\/h3>\n<div id=\"liImgRight\"><img decoding=\"async\" id=\"img\" src=\"http:\/\/ploener.netsalem.de\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/innenansicht-225x300.jpg\" alt=\"Innenansicht mit Rahmenkonstruktion\" title=\"Innenansicht mit Rahmenkonstruktion\" \/><\/div>\n<ul>\n<li>Wie auch bei der Plicht, sollte die gesamte Inneneinrichtung bei Renovierungsarbeiten leicht demontierbar sein. Daher bevorzugte ich eine mit Torx verschraubte Eichen-Rahmenkonstruktion, die lediglich auf den Spanten aufliegt und keine Belastungen auf die Blanken \u00fcbertr\u00e4gt.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><\/h3>\n<div id=\"liImgRight\"><img decoding=\"async\" id=\"img\" src=\"http:\/\/ploener.netsalem.de\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/unterkonstruktion-bank-300x225.jpg\" alt=\"Rahmenkonstruktionsdetail\" title=\"Rahmenkonstruktionsdetail\" \/><\/div>\n<ul>\n<li>Die Auflager der Rahmen war etwas tricky, da ich die Planken frei von Belastungen haben wollte.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><\/h3>\n<div id=\"liImgRight\"><img decoding=\"async\" id=\"img\" src=\"http:\/\/ploener.netsalem.de\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/unterkonstruktion-anschluss-300x225.jpg\" alt=\"Rahmenkonstruktionsdetail - Anschluss Einbauschr\u00e4nke\" title=\"Rahmenkonstruktionsdetail - Anschluss Einbauschr\u00e4nke\" \/><\/div>\n<ul>\n<li>\u00c4hnliches gilt f\u00fcr die Unterkonstruktion der Schubladenschr\u00e4nke. Wie man hier sch\u00f6n sieht, liegt der Unterbau lediglich auf den Spanten auf und bekommt seinen seitlichen Halt durch die beiden Schott.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><\/h3>\n<div id=\"liImgRight\"><img decoding=\"async\" id=\"img\" src=\"http:\/\/ploener.netsalem.de\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/kartentisch-300x225.jpg\" alt=\"Neubau des Schaltpanel\" title=\"Neubau des Schaltpanel\" \/><\/div>\n<ul>\n<li>Die gesamte Elektrik des Pl\u00f6ner liegt oberhalb der Wasserlinie in einem separaten Schaltkasten. Das Frontpanel beinhaltet die Bedienelement. Im einzelnen wurden folgende Ger\u00e4te verbaut.- Landanschlusseinheit \/ Calira Panel 115<br \/>\n&#8211; Schalttafeln 12 V<br \/>\n&#8211; Batterieladeger\u00e4t 20A \/ Fraron<br \/>\n&#8211; USB  Steckdose \/ Philippi USB-<br \/>\n&#8211; Autoradio<br \/>\n&#8211; Eine Plexiglasscheibe soll zuk\u00fcnftig die Schalteinheit abschirmen<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Batterie ist im Bug untergebracht und mit einem Hauptschalter abschirmbar.<br \/>\nDie Landanschlusssteckdose ist in der Plicht verbaut.<br \/>\nVor dem Panel ist eine Kombination aus Kochstelle und aufklappbarem Kartentisch geplant.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><\/h3>\n<div id=\"liImgRight\"><img decoding=\"async\" id=\"img\" src=\"http:\/\/ploener.netsalem.de\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/spuele-300x225.jpg\" alt=\"Neubau Sp\u00fcle\" title=\"Neubau Sp\u00fcle\" \/><\/div>\n<ul>\n<li>An der Backbordseite liegt der Schubladenschrank mit eingebauter Sp\u00fcle. Diese hab ich bei Ebay ersteigert und stammt wohl von einem Campingbus. Die Sp\u00fcle ist so eingelassen, dass mit einliegendem Deckel eine plane, anderweitig nutzbare Fl\u00e4che entsteht und die dahinterliegende Schublade leicht herausgezogen werden kann.<br \/>\nBeide Unterschr\u00e4nke haben eine herausziehbare Lade, gesichert durch Vorreiber.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><\/h3>\n<div id=\"liImgRight\"><img decoding=\"async\" id=\"img\" src=\"http:\/\/ploener.netsalem.de\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/sicht-durch-luke-300x225.jpg\" alt=\"Auflageplatten Sitzbank\" title=\"Auflageplatten Sitzbank\" \/><\/div>\n<ul>\n<li>Um das gesamte Innenleben aufzuhellen und auch Kosten zu sparen, habe ich die gro\u00dffl\u00e4chigen B\u00f6den und Blenden aus wasserfest verleimtem 9mm Birkensperrholz hergestellt.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><\/h3>\n<p><strong class=\"comment\">Nachbetrachtung <\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Der Innenausbau hat sich als sehr praktikabel und robust erweisen.<\/li>\n<li>Folgende Dinge stehen aber noch aus:\n<ul>\n<li>Ausbau des Bug in Birkensperrholz\n<ul>\n<li>Plastimo Wassertanks<\/li>\n<li>Batterie-\/Ankerkasten<\/li>\n<li>2 Schr\u00e4nke an B\/S<\/li>\n<li>Mobile, versenkbare Toilette unterhalb der Luke mit Blick aufs Meer<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Kleine, schlie\u00dfbare Ablagef\u00e4cher oberhalb der Kojen<\/li>\n<li>Absenkbarer Kombitisch, somit als Liegewiese nutzbar<\/li>\n<li>Abnehmbare Blendleisten oberhalb beider Kojen<\/li>\n<li>Teilbare Matrazen<\/li>\n<li>Wasserzuf\u00fchr<\/li>\n<li>Sanit\u00e4rleitungen<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><textarea style=\"display:none\" id=\"viewGallery\">7<\/textarea><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Platzangebot im Inneren von Folkebooten ist doch recht \u00fcbersichtlich und man muss sich gut \u00fcberlegen, wie man eine Einrichtung f\u00fcr ein Tourenboot, gestalten soll. 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